〇高性能のVブレーキ

クロスバイクやＭＴＢに多く採用される

Ｖブレーキと呼ばれる機構。外観がＶの

字に見えることからそう呼ばれています。

テコの力により、ブレーキシューに大きな

摩擦を発生させ、強力な制動力を得られる

ようになっています。

雨天ではやや低下するものの、ディスク

ブレーキにせまる、強力な制動力を発揮

するのが特徴。

〇良くきく分、摩耗も激しい

高性能の一方で、ブレーキシューが摩耗

しやすいというデメリットがあります。

一見、ゴムのかたまりに見えるブレーキ

シューですが、内部には地金があり、

↓
限界を越えると、次第に地金が露出し

リムを削りはじめ、

↓

削れて薄くなった結果、タイヤの空気圧

に耐えられなくなり、
↓
最後はバーストして走行不能に。

〇こうなる前に！

〇レバーを深く引かないと作動しない。

〇このごろ、ききが悪くなった。
〇ブレーキをかけるとガリガリと音がする。

などの症状が出たら、

早めに点検しましょう。

ブレーキは命に関わる重要なパーツ。
定期的な点検をおすすめします。